Može li se okretnica povezati s LED sustavom za navođenje?

一,Tehnički princip: više-razinski inteligentni sustav povezivanja koji radi zajedno
Okretna pregrada i LED navigacijski sustav povezani su četvero{0}}slojnim dizajnom koji se naziva "zaslon za obradu prijenosa percepcije". Kombiniranjem Interneta stvari, rubnog računalstva i umjetne inteligencije na temeljit način, uređaji se mogu međusobno povezivati ​​bez ikakvih problema.
1. Sloj percepcije: prikupljanje podataka iz više izvora
Okretna vrata imaju mrežu visoko{0}}preciznih senzora koji uključuju:

Optički senzor: prati kut krila vrata (± 0,1 stupanj preciznosti) i daje-informacije o statusu vrata u stvarnom vremenu;
Senzor tlaka: prati koliko se ljudi nalazi u kanalu (osjetljivost 5N) kako bi spriječio nesreće s hvatanjem i priklještenjem;
RFID skener može identificirati ljude koji prolaze (do 1,5 metara udaljenosti) i pomoći u upravljanju dozvolama za članove.
LED sustav za navođenje koristi kamere i infracrvene senzore za prikupljanje podataka o kretanju putnika. Zatim kombinira te podatke sa zapisima o prometu na vratima kako bi stvorio živu toplinsku kartu toka pješaka. LED ploča Xincai Technology na liniji 3 metroa u Shenzhenu, na primjer, može prikazati indeks zagušenja svakog kanala u stvarnom vremenu, pomažući putnicima da izaberu najbolju rutu.

2. Prijenosni sloj: Komunikacijski mehanizam s malom latencijom
Sustav koristi bežični modul LoRa (s udaljenošću prijenosa od 1,5 km) i 4G/5G dvo-način povezivanja kako bi se osiguralo da se podaci šalju u stvarnom vremenu. U slučaju nužde, kao što je gubitak struje, vrata drže kontrolnu ploču napajanom 0,5 do 2 minute s UPS izvorom napajanja i šalju naredbu za otvaranje na LED zaslon kako bi bili sigurni da su putovi za evakuaciju slobodni. Upotreba ovog sustava od strane pekinške metro linije 7 ukazuje na to da zadržava kašnjenje odgovora na upute na 80 ms, što je dovoljno za vršne sate kada 60 ljudi u minuti treba ući i izaći.

3. Sloj obrade mjesto je gdje se odvijaju rubno računalstvo i-donošenje odluka pomoću umjetne inteligencije.
Rubni računalni čvor ugrađen je u tijelo vrata i radi s glavnom kontrolnom pločom serije STM32F4 za obradu podataka na određenoj lokaciji. Ako sustav uoči neuobičajen promet, kao što je zaustavljanje ili vožnja unatrag, uključit će crveno upozorenje na LED zaslonu unutar 0,3 sekunde i istovremeno poslati informacije o alarmu platformi za upravljanje. Na temelju prošlih podataka, AI sustav koji se koristi u Guangzhou Metro Line 2 može predvidjeti kada će najviše ljudi biti u vlaku, promijeniti materijal na LED zaslonu unaprijed i poboljšati plan evakuacije.

4. Sloj zaslona: vrlo fleksibilan LED interaktivni zaslon
LED sustav za navođenje ima dizajn koraka piksela P2,5 kako bi se osiguralo da se dobro vidi s udaljenosti od 10 metara. Zaslon se može prebacivati ​​između jezika (kineski, engleski, japanski, itd.) i ima značajku glasovnog emitiranja za pomoć starijim putnicima i putnicima s invaliditetom. Slučaj linije 5 metroa u Chengduu ilustrira da ovaj dizajn putnicima čini 40% lakšim dobivanje informacija i 65% manju vjerojatnost da će se žaliti.

2, Scenarij primjene: Potpuna pokrivenost od prometnih čvorišta do industrijskih parkova
Veza između okretnih barijera i LED sustava za navođenje korištena je u mnogim različitim situacijama. Njegov dizajn mora odgovarati potrebama mjesta i sigurnosnim standardima.

1. Središte za prijevoz podzemnom željeznicom
Sustav povezivanja u mrežama podzemne željeznice u gradovima poput Shenzhena i Pekinga čini tri glavne stvari:

Prikaz informacija-u stvarnom vremenu: LED ploča prikazuje vrijeme dolaska vlaka, putanju presjedanja i upozorenja o problemima, što pomaže smirivanju putnika koji čekaju.
Dinamičko navođenje: u vrijeme gužve, sustav se automatski prebacuje u način rada "jednosmjerni-promet", a LED zasloni govore putnicima da prijeđu na neaktivne kanale;
Upravljanje u hitnim slučajevima: U slučaju požara ili drugog hitnog slučaja, vrata će se otvoriti za 0,5 sekundi, a LED zaslon će pružiti put bijega i sigurnosne upute u isto vrijeme.
2. Poslovni kompleks
Korištenje trgovačkog kompleksa u Šangaju pokazuje da sustav povezivanja može učiniti operacije učinkovitijima:

Upravljanje članovima: RFID oznake za VIP potrošače, LED ploča koja prikazuje jedinstvene informacije o popustu i automatsko dvo-kanalno otvaranje vrata;
Upute za aktivnosti: LED zaslon će prikazati broj ljudi u redu i predviđeno vrijeme čekanja u stvarnom vremenu tijekom promotivnog razdoblja. Vrata će također promijeniti tempo prometa ovisno o broju putnika.
Analiza podataka: Sustav prikuplja podatke o prometu (32.000 svaki dan), izrađuje toplinske karte i algoritme za predviđanje prometnih gužvi te poboljšava izgled trgovina.
3. Područja s puno industrije i sigurnosti
Gradilišta, kemijska industrija i druga područja zahtijevaju strogi nadzor svojih radnika. Kemijski industrijski park u Qingdaou dokazao je da sustav povezivanja može učiniti sljedeće:

Kontrola protiv -otkrivanja prtljažnika: okretna barijera pune-visine s upozorenjem na LED zaslonu i bljeskajućom karticom koja prolazi pored jedne osobe kako bi spriječila ljude da uđu bez dopuštenja;
Upravljanje pravim imenima: Vrata imaju i prepoznavanje lica i skeniranje QR koda. Također prikazuje podatke o ljudima i evidenciju posjećenosti na LED ekranima.
Imajte na umu da su vrata u rizičnom području zatvorena i da postoji film upozorenja na LED ekranu kako bi se spriječilo da netko greškom uđe.
3, Standard u industriji: Dva jamstva sigurnosti i pouzdanosti
Kako bi oprema radila u slučaju nužde, veza između okretne barijere i LED sustava za navođenje mora zadovoljiti brojne nacionalne i industrijske standarde.

1. Pravila za sigurnost od požara
Kodeks za projektiranje zgrada za zaštitu od požara (GB50016-2014) kaže da sustav povezivanja mora ispunjavati ove zahtjeve:

Automatsko otvaranje kada nestane struje: Vrata otvaraju kanal unutar tri sekunde nakon nestanka struje, osiguravajući da ljudi mogu izaći.
LED zaslon i kućište vrata sastavljeni su od -materijala otpornih na plamen (indeks kisika > 28%), koji su certificirani od strane Nacionalnog centra za nadzor i inspekciju kvalitete vatrogasne opreme.
2. Pravila za mehaničku sigurnost
"Sigurnosna udaljenost za sprječavanje gornjih i donjih udova od dodirivanja opasnih područja u mehaničkoj sigurnosti" (GB/T 23821-2009) kaže da sustav treba postaviti sa:

Fleksibilni senzor: krilo vrata može detektirati rubove s točnošću od 1 mm i okrenut će se na drugu stranu unutar 0,3 sekunde ako uoči prepreku.
Dizajn protiv-priklještenja: krila vrata su oblikovana, a traka senzora tlaka osjetljiva je na 5N kako bi spriječila priklještenje ljudi.
3. Koliko su elektronički sustavi pouzdani
Upravljačka ploča mora imati prosječno vrijeme između kvarova (MTBF) od najmanje 50 000 sati i proći IEC 61508 certifikat funkcionalne sigurnosti. Vrijeme promjene između glavnog napajanja i UPS napajanja manje je od 0,15 sekundi budući da dizajn koristi dva kruga. Ovo osigurava da se upravljačke naredbe ne prekidaju kada nestane struje.

Sigurnosna zakretna vrata zračne luke E-